GREIN
Turvapuskuri on perusperiaatteeltaan sama kuin turvareunakin. Turvapuskuri on tarkoitettu sovelluksiin, joissa laitteen pysähtymismatka on pidempi, kuin turvareunasovelluksissa. Turvapuskureita käytetään esim. liikkuvissa koneissa, kuten vihivaunuissa. Paikoissa, joissa koneen pysähtymismatka on suuri ja näin ollen myös joustovaran/painauman pitää olla suuri.
Turvapuskuria suunniteltaessa on tärkeää tietää koneen/laitteen pysähtymismatka. Turvapuskurin kokoonpuristumismatka on oltava kytkennän (koneen pysähtymiskäskyn) jälkeen suurempi kuin koneen/laitteen pysähtymismatka, jotta henkilölle ei aiheudu puristumisvammoja.
|
Grein turvapuskurin toiminta perustuu kahteen kupariliuskaan, jotka normaali tilanteessa ovat erillään (NO). Turvapuskuria aktivoitaessa, liuskat koskettavat toisiaan, ja syntyy kontakti. Valvontayksikkö valvoo tätä, ja antaa pysähtymiskäskyn. Valvontayksikkö valvoo myös kaapelin katkeamista.
|
Aktivointivoima | 5-7 kg |
Aktivointi matka | 10-30 mm (riippu turvapuskurin mitoista) |
Leveys max. | 3000 mm |
Käyttöjännite | 24 V DC |
Kytkentävirta max. | 100 mA |
Kaapeli | 4 johdinta |
Kotelointiluokka | IP54 |
Lämpötila-alue | -10 °C…+50 °C |
Kiinnitys | Sinkitty teräslevy |
Turvaluokka | 3 standardin EN ISO 13849-1 mukaan |
PL | e standardin EN ISO 13849-1 mukaan |
Ominaisuuksia
Puristuminen ennen aktivointia | 10 % turvapuskurin syvyydestä |
Max. puristuvuus | 60 % turvapuskurin syvyydestä |
Turvapuskurin muodon muuttumattomuus | 30 % turvapuskurin syvyydestä |
Max. korkeus | 0,5xsyvyys |
Max. leveys | 3000 mm |
Tilausnumero esimerkki
BU 1500/400/200 | |
| |
BU | Turvapuskuri |
1500 | Leveys |
400 | Syvyys |
200 | Korkeus |
Kiinnitysvaihtoehdot

| IP-luokka | IP54 |
|---|---|
| Max. käyttölämpötila | 50 °C |
| Min. käyttölämpötila | -10 °C |
| Turvaluokka | PL e |
|---|
Turvapuskuri on perusperiaatteeltaan sama kuin turvareunakin. Turvapuskuri on tarkoitettu sovelluksiin, joissa laitteen pysähtymismatka on pidempi, kuin turvareunasovelluksissa. Turvapuskureita käytetään esim. liikkuvissa koneissa, kuten vihivaunuissa. Paikoissa, joissa koneen pysähtymismatka on suuri ja näin ollen myös joustovaran/painauman pitää olla suuri.
Turvapuskuria suunniteltaessa on tärkeää tietää koneen/laitteen pysähtymismatka. Turvapuskurin kokoonpuristumismatka on oltava kytkennän (koneen pysähtymiskäskyn) jälkeen suurempi kuin koneen/laitteen pysähtymismatka, jotta henkilölle ei aiheudu puristumisvammoja.
|
Grein turvapuskurin toiminta perustuu kahteen kupariliuskaan, jotka normaali tilanteessa ovat erillään (NO). Turvapuskuria aktivoitaessa, liuskat koskettavat toisiaan, ja syntyy kontakti. Valvontayksikkö valvoo tätä, ja antaa pysähtymiskäskyn. Valvontayksikkö valvoo myös kaapelin katkeamista.
|
Aktivointivoima | 5-7 kg |
Aktivointi matka | 10-30 mm (riippu turvapuskurin mitoista) |
Leveys max. | 3000 mm |
Käyttöjännite | 24 V DC |
Kytkentävirta max. | 100 mA |
Kaapeli | 4 johdinta |
Kotelointiluokka | IP54 |
Lämpötila-alue | -10 °C…+50 °C |
Kiinnitys | Sinkitty teräslevy |
Turvaluokka | 3 standardin EN ISO 13849-1 mukaan |
PL | e standardin EN ISO 13849-1 mukaan |
Ominaisuuksia
Puristuminen ennen aktivointia | 10 % turvapuskurin syvyydestä |
Max. puristuvuus | 60 % turvapuskurin syvyydestä |
Turvapuskurin muodon muuttumattomuus | 30 % turvapuskurin syvyydestä |
Max. korkeus | 0,5xsyvyys |
Max. leveys | 3000 mm |
Tilausnumero esimerkki
BU 1500/400/200 | |
| |
BU | Turvapuskuri |
1500 | Leveys |
400 | Syvyys |
200 | Korkeus |
Kiinnitysvaihtoehdot

Logistiikka muuttuu nopeasti, ja yritykset tarvitsevat entistä tehokkaampia ratkaisuja. Konenäkö automatisoi tavaravirtojen käsittelyä, nopeuttaa prosesseja ja vähentää virheitä.
Tarjoamme TFT-LCD-näyttöjä ja niihin liittyviä näyttökomponentteja teollisuusasiakkaille, jotka kehittävät ja valmistavat omia tuotteitaan. Lue lisää!
Ratkaisimme jatkuvat relehaasteet korkealaatuisen koneenrakennusteräksen valmistajan Ovakon tehtaassa. Lue jutustamme miten se tehtiin!
OndoSense on vuonna 2018 perustettu saksalainen teknologiayritys, joka kehittää ja valmistaa tutka-antureita teollisuuden tarpeisiin.
Suojauksen lisäksi kaapeli on päällystetty ulkovaipalla, jonka tehtävänä on suojata kaapelin sisäosia. Eri vaippamateriaalit suojaavat esimerkiksi mekaaniselta rasitukselta, lämpötilavaihteluilta ja kemiallisilta aineilta.
Teollisuuden automaatio ja koneenrakennus vaativat nopeutta, luotettavuutta ja kustannustehokkuutta. igus readychain on heti käyttövalmis energiansiirtojärjestelmä näihin tarpeisiin.