
Kartiokiinnityksen tarpeisiin käytetään kiristysholkkeja, jotka ovat yleisesti käytössä esimerkiksi hihna- ja ketjupyörien akselikiinnityksessä. Myös kartioreikäisten laakereiden kiinnitys akselille toteutetaan kiristysholkkien avulla, tarjoten lujan ja kestävän kiinnityksen, joka vastaa vaativien käyttöolosuhteiden vaatimuksiin.
Lukitusmutteri on kiinnityskomponentti, jonka tehtävänä on estää liitoksen löystyminen käytön aikana.
Lukitusmuttereita käytetään laakereiden, akselien, voimansiirtokomponenttien ja muiden mekaanisten rakenteiden turvalliseen kiinnitykseen.
Kiristysholkki mahdollistaa laakerin tai voimansiirtokomponentin kiinnittämisen akselille ilman erillisiä akseliolakkeita.
Lukitusmutteri lukitsee komponentin akselille, kun taas kiristysholkki puristaa komponentin akselia vasten ja muodostaa kiinnityksen.
Se estää kiinnityksen löystymisen tärinän, iskujen ja kuormituksen vaikutuksesta.
Valintaan vaikuttavat akselityyppi, kuormitus, laakerityyppi, käyttöympäristö ja huoltotarve.
Osallistumme Alihankinta-messuille ja esittelemme alan uusimpia innovaatioita. Tule tutustumaan osastollemme C1112!
Muovisilla laakerituotteilla on useita käyttökohteita puolustusteollisuudessa, kuten ovien ja luukkujen sarana, istuimet ja monet muut käyttökohteet. Tutustu lisää!
Materiaalitekniikkaa Turun yliopistossa opiskeleva Liisi Jokinen teki kandidaatintutkielmansa yhteistyössä OEM Finlandin kanssa. Työssä yhdistyivät teoria, käytännön teolliset sovellukset ja yrityksen todelliset asiakastarpeet.
Tässä artikkelissa tutustutaan huoltovapaiden laakereiden etuihin. Mitä etuja huoltovapaalla laakerilla on, kun sitä ei tarvitse voidella?
OEM Finland on aloittanut yhteistyön Bosch Rexrothin kanssa vahvistaakseen tarjontaansa servomoottoreiden, sekä kokoonpano -ja lineaariteknologian alueilla.
Igus tarjoaa korkealaatuiset, huoltovapaat laakeri- ja nivelpääratkaisut vaativiin käyttöolosuhteisiin.