Lämpöreleet
Lämpöreleitä saa automaattisella tai manuaalisella kuittauksella. Lämpöreleen valintaan pääsääntöisesti vaikuttaa moottorin nimellisvirta sekä kontaktorin koko. Lämpöreleitä löytyy useisiin eri kontaktoreihin. Tutustu valikoimaan!
Tässä valikoimamme Lämpöreleet
Lämpöreleet BF-kontaktoreille
Lämpörele RF38
- 16 eri säätöaluetta
- 0,1-38 A
- Manuaalinen tai automaattinen kuittaus
Lämpöreleet BF40-BF80 kontaktoreille
- 5 eri säätöaluetta
- 20-82 A
- Manuaalinen kuittaus
Lämpöreleet RF12 BG-sarjan minikontaktoreille
- 18 eri säätöaluetta
- 0,1-12,5 A
- Manuaalinen tai automaattinen kuittaus
Lämpöreleet 11RF, 11RFA ja RF12 BG-sarjan minikontaktoreille
- 13 eri säätöaluetta
- 0,09-15 A
- Manuaalinen kuittaus
Lämpöreleet 11BF95-11BF110 kontaktoreille
- 7 eri säätöaluetta
- 20-110 A
- Manuaalinen kuittaus
Miksi valita Lämpöreleet?
Mikä on lämpörele?
Lämpörele on sähkömoottorin ylikuormitussuoja, joka valvoo moottorin virrankulutusta ja katkaisee ohjauspiirin ylikuormitustilanteessa. Lämpöreleen tarkoituksena on estää moottorin ylikuumeneminen, vaurioituminen ja ennenaikainen kuluminen. Lämpörele asennetaan yleensä kontaktorin yhteyteen osaksi moottorilähtöä.Bimetallinen lämpörele
Perinteinen ratkaisu, jossa lämpötilan nousu vaikuttaa bimetalliliuskaan ja aiheuttaa laukaisun.
Elektroninen lämpörele
Tarkempi ratkaisu, jossa moottorin virtaa valvotaan elektroniikan avulla. Tyypillisesti laajempi säätöalue ja parempi tarkkuus.
Miten valita oikea lämpörele?
Valinnassa kannattaa huomioida:
- Moottorin nimellisvirta
- Kontaktorin koko
- Säätöalue
- Bimetalli- vai elektroninen rele
- Manuaalinen vai automaattinen kuittaus
- Käyttöympäristö
Usein kysytyt kysymykset tuotteista Lämpöreleet
Mikä on lämpörele?
Lämpörele on moottorin ylikuormitussuoja, joka valvoo moottorin virrankulutusta ja suojaa sitä ylikuumenemiselta.
Mihin lämpörelettä käytetään?
Lämpörelettä käytetään sähkömoottoreiden suojaamiseen ylikuormitukselta teollisuudessa, koneenrakennuksessa ja automaatiojärjestelmissä.
Miten lämpörele toimii?
Lämpörele seuraa moottorin virtaa ja laukaisee ohjauspiirin, jos virta ylittää asetetun arvon liian pitkään.
Miten lämpörele säädetään?
Lämpöreleen asetus tehdään yleensä moottorin nimellisvirran mukaisesti.
Mitä eroa on bimetalli- ja elektronisella lämpöreleellä?
Bimetallinen lämpörele perustuu lämpölaajenemiseen, kun taas elektroninen lämpörele käyttää tarkkaa virran mittausta.
Miten valitsen oikean lämpöreleen?
Valintaan vaikuttavat moottorin nimellisvirta, kontaktorikoko, säätöalue sekä tarvittavat kuittaustoiminnot.
Lisää luettavaa
Seifert jäähdyttimet vaativiin olosuhteisiin
Kun elektroniikan on toimittava luotettavasti äärimmäisissäkin olosuhteissa, jäähdytysratkaisulla ei ole varaa epäonnistua. Saksalaisella Seifert Systemsillä on jo yli 60 vuoden kokemus erilaisista jäähdytysratkaisuista.
Lovato Electric Platinum Metal -sarja vaativiin olosuhteisiin
Metallirakenteiset ohjainlaitteet soveltuvat kohteisiin, joissa esiintyy kosteutta, pölyä, lämpötilavaihteluita ja muuta ympäristön aiheuttamaa rasitusta.
Partex, merkintäratkaisujen asiantuntija
Partexin tuotteet suunnitellaan helpottamaan asennusta, parantamaan tunnistettavuutta ja tukemaan järjestelmien turvallista käyttöä koko niiden elinkaaren ajan.
Johdonsuojakytkimet puolustusteollisuuden kriittisiin järjestelmiin
Johdonsuojakytkimet on suunniteltu suojaamaan sähköpiirejä ylikuormitukselta ja oikosuluilta erityisesti vaativissa puolustus-, ilmailu- ja teollisuussovelluksissa.
Olemme mukana Alihankinnassa!
Osallistumme Alihankinta-messuille ja esittelemme alan uusimpia innovaatioita. Tule tutustumaan osastollemme C1112!
Seifert SlimLine Neo – uusi kotelojäähdytinsarja
Slimline NEO on kehitetty vastaamaan sekä tämän päivän että tulevaisuuden ympäristövaatimuksia. Luonnollisen kylmäaineen R290 ansiosta uudet NEO-sarjan jäähdyttimet täyttävät EU:n F-kaasuasetuksen (EU 2024/573) vaatimukset.
